10月18日下午,南京航空航天大学首届“创新奖”颁奖仪式在明故宫校区举行。教师单项奖金最高可达20万元,学生单项奖金最高达10万元,该奖项成为目前南航校内单项奖励金额最高的奖项,堪称“校园诺贝尔奖”。校长、院士、校友等纷纷出席,为24支获奖个人及获奖团队颁奖。 校友捐资,支持母校向创新发力
2013年3月,南航电子信息工程学院1980级杰出校友回到母校,捐资1000万元人民币设立南京航空航天大学创新专项奖励基金。基金每年将其增值收益作为奖励经费,设立“南京航空航天大学创新奖”,用于奖励南航师生在各领域的创新。“缺少创新的发展更多的是在为别人‘打工’,如果用全球化视野来看,便是‘打国际工’,虽然换来的是外汇,但出卖的则是劳动力。从这个意义上说,在航空航天事业中,母校可以在创新领域有所作为并大有可为”校友在谈及捐赠初衷如是说。
被誉为“校园诺贝尔奖”的“南京航空航天大学创新奖”,是南航首次创新方面的专项奖励,旨在奖励科学研究、技术进步以及创新创业等方面取得突出成就和社会影响的在校师生,鼓励科技创新,鼓励实打实干。“创新奖”设有“问天奖”、“群星奖”、“青年学者”三大奖项,其中“群星”创新奖奖金总额每年为45万元,用于奖励全日制在校学生在各领域的创新。“创新奖”突破传统的评奖方式,不考虑参赛作品之前的获奖,论文发表情况,只评选出真正的有创新意识和创新精神的作品。
颁奖现场风云争霸,各路学霸各显神通
18日下午的颁奖仪式上,南京航空航天大学校长聂宏、捐资校友、院士及诸多杰出校友代表出席颁奖典礼,并为获奖师生颁奖。南航党委副书记、副校长陈夏初致辞:“近年来,南航致力于为各行业领域培养和输送开拓者、领航者、革新者。而创新能力则成了培养计划中不可或缺的、至关重要的一环。作为学校,我们为学生们提供了优质的资源,营造了良好的创新氛围,提供了强大的人力物力保障,鼓励学生,将创新创造融入生活的每一个细节,使之成为终生习惯。”
本届“创新奖”共评选出24个获奖项目,其中“问天”创新奖空缺,“青年学者”创新奖2项,“群星”创新大奖2项,“群星”创新奖10项,“群星”创新提名奖10项。来自不同学院不同学科领域的24支队伍在颁奖典礼上齐亮相,从飞行器设计到飞行控制系统研发,从微波光子信号处理到脑电波控制系统的开发,将创意融入科技前沿,走在各学科领域尖端的“学霸们”各显神通,颁奖现场可谓风云争霸。
学生团队斩获10万元大奖,研究成果曾引外媒关注
获得“创新奖”学生最高奖项“群星”创新大奖的,是来自南航航空宇航学院的两支学生团队,分获10万元奖励金额。《基于主动流动控制技术的无舵面飞行器创新设计》即是其中一项获奖课题,课题主持人是南航博士二年级学生杜海。杜海告诉记者,这个课题的研究时间长达3-4年之久,其成果“紫电等离子体飞行器”将等离子应用于飞行器设计,该成果走在相关学科发展前沿,曾引起专家及国外媒体的关注和报道。
杜海表示,他取得这次大奖的原因一方面是学校注重创新,为学生提供了创新平台;另一方面则是因为他的作品改变了传统的以机械方式控制飞机升降,他去掉了飞机的舵面,减轻了飞机的重量,能增加民用飞机的经济效益。杜海认为大学生创新需要具备兴趣、基础、主动思考能力以及学校的推进。
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