可亲可敬的退休教师

      在激情燃烧的岁月里，在南航这块热土上，他奉献过自己的青春；他与南航共同走过近60个春秋；虽白发苍苍，却依然秉持着“一日为师、终生从教”的理念，再写春秋，继续着“传道、授业、解惑”的育人伟业，继续为学校、为祖国的航空事业发出自己的光和热；他用自己的执着与激情演绎了南航人不断践行、引以为豪的南航精神——“负重奋进，献身国防；唯实创新，志在超越”。他，就是乔新，一位退而不休的老教授、一位可亲可敬的长者。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　老骥的志向
　　乔新教授是国内知名的飞行器设计专家，也是我校资深教授、博士生导师。从1954年来校工作，到1997年10月退休，他呕心沥血，在教学科研一线奉献了整整43年的光阴。然而，为了学校的荣誉，为了推动我国航空航天模型（科研类）活动的开展，退休后的他没有赋闲在家，而是担任起学校航模队顾问，正所谓“老骥伏枥，志在千里”。看他那聚精会神地查看学生的作品，灯下查阅资料的神情，这样的老师老吗？不，和学生在一起，他永远是那样充满活力。

　　为了让航模队取得更好的成绩，他勇挑重担，每周都会去现场指导、授课，每年都要筹款数万元资助航模队的比赛。2008年，他担任顾问指导的学生航模队，在全国航空航天模型（科研类）锦标赛中获“直升机空对地拍摄”项目团体冠军、“固定翼飞机空对地拍摄”项目团体及个人冠军。他研制的“模拟驾驶飞行系统”荣获全国航模锦标赛三等奖。2006年至2008年，他本人则被国家体育总局聘请担任全国航模锦标赛科技创新评委会主任，积极推动着我国航模活动的开展。在他的技术指导下，学校航模队用航模飞机为学校明故宫、将军路两校区拍摄了鸟瞰图，仅此一项就为学校节省20余万元。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　无悔的人生
　　每当银发满头的乔新走进校园，总能听到学生亲切地称他为“乔老爷”。翻开“乔老爷”厚厚的人生书简，上面写满了对国防科技教育事业的激情。1950年，他毕业于上海交通大学航空系；同年参军，在南京空军工程部当参谋，曾立过三等功；1954年，他调至南航执教；1958年，他担任我国自行设计制造的强击机——“强五”的副主管设计师。上世纪60年代，他又主持了某型水上飞机的设计工作。我校长空无人机研制初期，他曾是技术负责人之一。1980年底，他以访问学者的身份去美国考察进修。回国后，他以纯朴的情感、顽强的意志、奋发的精神，为学校的教学、科研、管理等各项事业作出突出贡献。1984年，他的左肾因积水而失去功能，实施了切除手术。面对这些，他无暇顾及，一心牵挂着学校的发展、学科的建设，千方百计地与航空院、所联系，以争取合作课题。他还一直承担南昌飞机公司、同济大学、宁波东风集团飞机制造厂等单位的顾问，并去讲学。他对爱人说：“我这么大年岁了，还有不少单位来找我咨询，我还能跑跑走走，内心感到特别欣慰。”

　　　　　　　　　　　　　　　　　　不变的追求
　　退休后的乔新与退休前没有两样，追求的仍然是务实敬业，精益求精地培养、指导研究生。我校国际关系学院创办之初，师资缺乏，他的外语水平较高，便主动承担了为外国留学生讲授“航空概论”课程的任务。由于学员来自世界各国，水平参差不齐，旷课现象严重，他忘我地工作，亲自到宿舍帮留学生补课。为了帮助留学生尽快融入南航这个大家庭，提高他们的汉语水平，乔新积极组织各种活动，增进外国留学生与中国学生的沟通和交流；他还带领他们参观禄口机场，并担任现场讲解员。他这种不知疲倦、乐于奉献的精神，受到留学生的好评。

　　最美不过夕阳红，离退休教师有着丰富的经验、忘我的精神，是南航一笔宝贵的资源和财富。在他身上，倔强不是贬义词，而是他对严谨认真、孜孜以求的科学精神的独特诠释。更令人钦佩的是，1924年出生的乔新，虽已86岁的高龄，依然为学校的育人事业，为学校的建设发展殚精竭虑、无私奉献着。无论岁月如何流逝，无论其白发何其苍苍，在人们眼中，他永远年轻！