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一名从事繁重教学工作的教师，他的敬业让人感动，虽病痛缠身，依然在三尺讲台上耕耘；一名肩负科研重任的教授，他的执着令人钦佩，虽然面对诸多挑战，依然在科研创新的征程上默默开拓。他是我校为数不多的“973”首席科学家之一，主持的项目是我校科研史上的重大突破；他是一位开拓者，把自己的研究成果应用于生产实际，赢得了地方政府和企业1500万元的经费资助，开创了我校政产学研合作的新局面。他就是王同光！
辉煌的成绩
随着传统能源资源的逐渐枯竭，环境污染问题日益严峻。党和国家审时度势，从战略高度提出了可持续发展战略，非常重视清洁能源的开发与应用，而风能的开发就是其中一项。1995年，在中英友好奖学金资助下，王同光教授去格拉斯哥大学做访问学者，并积极参与国际风能开发的相关项目。2001年，母校南航需要他回校工作，他毅然放弃了30万英镑的研究项目，回到了祖国，回到了南航这片生机勃勃的沃土。
2007年2月，科技部发布了国家重点基础研究发展计划（含重大科学研究计划）项目申报指南。王同光教授的科研小组申请的项目顺利立项，他因此成了国家“973”计划“大型风力机的空气动力学基础研究”项目的首席科学家，这是我校首次成为国家“973”计划项目第一承担单位，是我校科研史上一次重大的突破，他也成为江苏省“创新学者攀登计划”重点培育对象。更为可喜的是，致力于风能开发与应用的江苏省风电设计研究院于今年1月正式揭牌，同时与我校签下了2000万元的政产学研的经费资助，这在我校也同样具有里程碑的意义。
艰辛的付出
不论是“973”项目，还是江苏省风电设计研究院的正式揭牌，都是令人兴奋、令人自豪的消息，然而科研工作顺利开展的背后，却是王同光教授艰辛的付出。很多人不知道，由于长期的辛苦工作，他患上了极为严重的腰椎间盘突出。钻心的剧痛经常使他坐卧不安，深夜失眠。承担这种大型项目对他来说是一个考验，一个严峻的考验。为了项目的顺利进行，王同光和他的团队废寝忘食、夜以继日，以一种“拼命三郎”的精神投入自己全部精力。如果有人告诉你，一位教师常年站立开会、站立做科研，你肯定不会相信，而这事就发生在王同光的身上，甚至有时候出差坐火车、乘飞机，因为身体的病痛，他也只能站立。不难想象，这样的“站法”需要何等的毅力啊！
科研教学双副担子一肩挑
对于一名飞行员来说，《理论力学》是一门必须要学通、学精的课程。由于从事力学教学的老师非常紧缺，再加上飞行员学生的文化课基础又比较薄弱，以至于没有老师愿意担任飞行学院的理论力学的教学工作。王同光教授作为飞行学院的副院长，毫不犹豫地承担了该项工作，而且是超工作量地承担了5个班级的教学。为了能取得好的教学效果，他在每学年180多名学生的教学上倾注了大量的心血，修改教学计划、制作专门的PPT、批改作业、答疑、Email联系，全都是“授业解惑”的职责体现，是“呕心沥血”的园丁精神体现。更令人感动的是，由于腰椎间盘突出，很多学生作业的批改他也只能在站立的情况下进行。
“每一个困难，都是一个成功的机会。”王同光教授如是说，正是这种不怕困难、勇于探索、勤奋努力才带来了他今天的成绩。他用自己的拳拳之心回报祖国，以一位普通教育者的身份倾心于祖国的教育事业，以一位科研人员的高度热情投身于国家科学技术的发展。“艰难困苦，玉汝于成”，他是南航的骄傲，是我们每个南航人学习的榜样。
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