20年前，他还是淮南化工机械厂的一名钣金工，如今他已是知名大学南京航空学院的副院长，又因学术上的卓越成绩被国家授予“做出突出贡献的中国博士学位获得者”称号。20年历程，饱含着多少奋斗的艰辛！ 1968年9月，18岁的王珉插队到大别山区的皖南舒城县。不久，这里的贫穷落后深深刺痛了他：百姓经常无米下锅，缺衣少粮，一到夜晚整个山林被黑暗笼罩。 可山民是纯朴的，他们竭尽全力照顾这些只身在外的文弱知青，使他们倍感温暖。正是这种物质以外的人与人之间纯真的情感，一直在激励着王珉的求知欲，在以后20多年的奋斗历程中，这种情感始终是一种强大的精神力量，使他一次又一次在学术上取得成功。 一 1972年，王珉结束了大别山区的插队生活，到淮南化工机械厂当了一名钣金工。艰苦的工作环境没有打消他的求知欲望，在操作铆焊、机械加工各道工序时，他抓住机会刻苦地学习技术，并熟练掌握。 1975年，工厂选派他前往淮南矿业学院机电系学习。多年的愿望终于实现了。王珉紧紧抓住这一梦寐以求的机会，如饥似渴，孜孜不倦。整天泡在书堆里，潜心钻研。 3年学习期满，王珉又以优异的成绩考入北京航空学院，攻读机械加工专业硕士学位，师从陈鼎昌教授。 用自己的话说，北航开始了他真正的学术生涯。在这里，他凭着当工人时练就的娴熟技术和对科研的浓厚兴趣，一头扎进了机械加工领域，在实验室、资料室长时间地工作。 他妻子到今天仍对当年的他“耿耿于怀”。1979年，妻子在淮南临产，家里生活条件艰苦又没人照顾，写信让他回家，王珉接到信后左右为难，妻子临产，丈夫理应左右守候，可当时他所致力研究的课题初有进展，需及时努力，方可有所成绩。权衡再三，王珉选择了他的课题研究。 二 1983年，王珉的努力换来了又一次深造，考入南京航空学院，师从著名学者张幼帧教授攻读博士学位。这是他读完硕士学位到矿业学院任教两年多后又一次新的起点。 导师第一天就对他说，“我把你带到科学的前沿去作战。”王珉真的“荷枪实弹”冲了上去，攻克一个又一个学术难题。 当时的切削加工领域存在着“切削过程的模糊模式识别”问题，王珉瞄准此项课题，整日埋头实验室，一次又一次地试验，寻找解决办法。不到半年时间他在模式识别上找到一个突破口，并在此突破口上对模式进行“特征筛选”：筛除无关的、派生的特征，形成一套比较理想比较科学的“特征权重的确定办法”。他的有关此项研究的论文在《国际生产工程研究会学报》（CIRP）上发表，引起国内外专家的重视。 从大别山插队，到工厂当工人，艰苦的生活环境使他倍感人间真情的可贵，多少年来他一直把人际间相互理解、相互帮助之友情作为他工作之必需。攻读博士学位期间，他担任硕士生辅导员，后来又担任切削加工实验室主任，此间他经常在实验室组织十几名博士、硕士生一起研讨，进行他称为“找碴子、挑毛病”的活动：一个人汇报自己的研究工作，大家一起来挑毛病、找缺点，然后帮助他改进。这种融洽的共同进步的气氛使得他们在科研工作上有了颇多收获。 1986年，王珉被安排负责切削加工实验室的整顿和改进。这位当过钣金工、机加工的博士，带领全室人员艰苦创业，从开挖机床地基到吊装大型设备全部自己动手，实验室常常变成繁忙的施工现场。在一次大型设备吊装现场，他不畏险阻亲临指挥，不慎被吊机上落下的设备砸成右腿骨折。他在病床上休息了一段时间，仍未痊愈又拄着拐杖来到实验室处理日常工作。 半年的努力，使这个原来设备陈旧、配置不全的实验室气象一新，跃居国内高校实验室先进行列，在切削加工的深度、广度、诸如刀具磨削监控、磨削加工等方面在国内外处于绝对领先地位，为南航机械制造专业被评为国家重点学科做出了贡献。 三 香港理工学院制造工程系(MFG)的教授们至今谈起当年的访问学者王珉，仍个个竖起大拇指，“王博士，好样的！” 1987年到1989年，王珉作为访问学者在该学院完成了多项研究，“扁钻加工机理研究”、“碳纤维复合材料电火花加工研究”等等，并在英国MTDR杂志发表4篇论文，国际会议上又发表4篇，引起香港同行的瞩目。 有一次该系实验室有台仪器被操作人员不慎弄坏，请来维修人员搞了一天多，得到的结果是“仪器已报废”。王珉观察了一番，很有把握地说“我来修”，便动手干了起来。两个小时不到，找出了毛病，排除故障使其正常运转起来，使得在场的香港同行赞叹不已。 由于他的努力，南航与该院建立了良好的学术交流关系，并决定自他以后每年选派访问学者前往深造。 1989年2月，从香港理工学院归来的王珉担任南航机械制造系副主任，以此开始了他科研的真正丰收期，短短几年就承担了10多项科研课题(其中两项为国家自然科学基金项目)，在国内外机械工程权威刊物及学术会议上发表的论文多达60余篇。 在国家自然科学基金项目“钛合金铣削加工”课题研究中，他发现了刀具扩散磨损的新规律，并把模糊模式识别方法应用于切削加工过程的刀具磨损状态的识别。这一独到见解又在机械制造界国际权威刊物《国际生产工程研究会学报》上发表。 在“超高强度大直径内螺纹挤压成型”的课题研究中，解决了以往内螺纹的小直径、笨重等技术弱点，使航空连接件的综合机械强度大大提高，并大量减轻了航空件的重量。该成果被成都飞机制造厂看中，实用价值很高。 他又积极投入横向课题的研究，主持研制的“节日彩灯自动染色机”，被江、浙5家企业投入生产，提高劳动生产率1000倍，而且完全替代进口设备，现已生产9台套，节省外汇13万多美元。 1990年，41岁的王珉被晋升为教授，又由于在教学、科研上做出的显著成绩，被国家教委、国务院授予“作出突出贡献的中国博士学位获得者”称号。被中国机械工程学会列为高级会员，还担任中国高校金属切削研究会常务理事、该会青年分会副主席及对外学术交流委员会主任，并且担任江苏省航空航天学会理事、冷加工学组副主任。 由于他在科研及科研管理工作上的突出成绩，1992年被提拔为南航副院长，分管全院的科技生产工作。 他说，离开搞了20年的科研工作，现在开始搞科研管理，虽说在学术上会缺少点什么，但能为学院整体的工作做些贡献，很值得。
注：王珉，现为江苏省副省长，南航博士生导师。 |
