新华网南京5月14日电（庞雪汀）近期，各地复工复产按下“快进键”，南京航空航天大学天目湖校区二期建设项目有序开工。连日来，溧阳市与南航坚持疫情防控和复工复学两手抓，以实际行动续写着助力地方经济社会发展的佳话。
2017年5月8日，南航与溧阳签约共建南航天目湖校区；2018年4月9日，新校区奠基；2019年9月，新校区正式投入使用，迎来首届近2000名各地学子。2020年5月，二期建设项目多个单体建筑有序复工复产。
三年之间，一座城、一所大学以时不我待的精神和舍我其谁的担当，踏着推进“宁杭生态经济带最美副中心城市”建设和南航“双一流”建设的新时代节拍，携手为区域经济社会发展注入“新动能”。
作为“全国百强县”之一的溧阳，在实施创新驱动发展战略和落实“强富美高”新要求之间，不断谋划着符合自身发展实际的落脚点。作为“工信七子”之一的南航，也始终在思考如何“走出南航的围墙思考发展，跨出南京城谋划南航未来”，特别是2018年工信部、教育部、江苏省共建南航，进一步推动了学校坚持创新驱动，全力服务国家战略和江苏地方经济社会发展的办学进程。
此前，溧阳于2015年获批建设通用航空机场可谓谋事在先，恰逢其时。常州市副市长、时任溧阳市委书记蒋锋表示，溧阳地处长三角苏南城市群之间，苏浙皖三省交界处，建立通用航空机场具有得天独厚的区位优势，而航空更是南航与生俱来的特色“基因”。这些因素成为日后双方基于通航教育进而开展广泛合作的有利条件。
一座城市、一所大学，正在从不同的起点出发走向共同的交汇点，并共同演绎了一段令人赞叹的“溧阳效率”和“南航速度”。
“从2016年12月15日溧阳方面首次来访开始，到2017年5月8日正式签署合作协议，再到6月1日确定新校区最终选址，双方密集磋商达20余次，校地双方多次召开常委会、办公会、专题会，往来函电、考察达到每月数次甚至每天数次。”在回顾校地共建天目湖校区的决策过程时，南航校长聂宏再次对溧阳市委市政府的真诚和效率表示敬意。
在这种精诚合作的氛围下，从天目湖校区奠基到一期建设项目交付，在仅仅400多天的时间里，溧阳人和南航人联手“写”下了一连串令人称奇的数字：
建筑面积157344.33㎡、地下面积8404.84㎡、绿化面积约为9.5万㎡、15栋单体建筑、全国第1个基于10GPON光网络的高速泛在智慧型校园网络基础架构……
作为整个建设过程的亲历者，天目湖校区管委会主任江波说：“溧阳建设者们的确是无愧于溧阳‘建筑之乡’这块金字招牌。”
而在南航办学初期，“我们南航人也曾创造了、仅用26年就建成全国重点大学的‘南航速度’。”天目湖校区党工委书记张新明说。
如今，这种“不敢懈怠”不仅续写了“溧阳效率”和“南航速度”，更绘就了一幅“三十年不落后”的精品佳作。
千里之行，始于足下。天目湖校区建设不仅是校地各自发展中的创新和突破，也使双方在服务地方经济社会发展中实现了“再出发”。
南航党委书记郑永安表示，天目湖校区建成投入使用，为南航未来二三十年的发展提供了充足的物理空间，为学校学科专业发展和高素质人才培养奠定了坚实基础。而新校区建设也将与“两部一省”共建南航相结合，与校地落实合作协议相结合，与南航“一校两地四区”布局相结合，实现在贡献中求支持，在服务中求发展。“三个结合”在充分彰显南航办学基础和自身特色的同时，也为校地未来合作拓展着新的想象空间。
三年以来，南航特色与地方需求相得益彰，在服务溧阳通用航空产业转型升级和高层次人才培养过程中持续发力。继2017年5月南航将荣获中国制造奖的“鸿雁”系列固定翼无人机项目落户溧阳别桥镇之后，学校在2018年10月与江苏东翼通用航空装备科技有限公司实现“联姻”，并于2019年7月重返别桥无人机小镇签署系列合作协议，共建南航国家技术转移中心溧阳分中心和人才培养基地。2019年9月，南航飞行学院整体入驻天目湖校区，来自全国各地的“天”之骄子如期走进新课堂。校地合作的“硬核”成果已经并将继续在溧阳这片沃土上勃勃涌现出来。
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