南京晨报：南航有个钱伟长班

    在南航校内，有个专门培养优秀人才的教改班，就是以钱老的名字命名的。这是南航着力打造的教改班，名叫工程力学“钱伟长班”。据了解，“钱伟长班”旨在培养具有深厚、坚实的数学、力学基础理论与工程技术专业知识的高水平创新型人才，学生入校后均配备导师，采用本-硕-博连读培养方式。

　　“清华大学去年设了一个‘钱学森班’，而我们在2005年就设立了‘钱伟长班’。”南航招办有关负责人介绍，‘钱伟长班’培养精英人才，招生特别火，每年都是高分考生报考的热点，分数线始终是最高的。今年的录取最低分为398分，排在理工科专业的第一位，比南航的投档线高了10分。

　　1956年2002年与南航的故事———

　　我对航空航天事业对南航是很有感情的

　　“我最早见到钱老是在1956年11月17日，那时，我是南航大二的学生，钱老已是清华大学的知名教授。”南航前党委书记刘明浚说，当时钱老与钱学森、钱三强被周恩来称为“三钱”。钱老和南航副校长范绪箕教授在上世纪40年代初留学美国时，都师承过国际著名航空专家冯·卡门教授，专攻弹性力学和空气动力学。应范校长之邀，钱老在百忙中欣然陪同波兰专家访问南航。

　　刘书记清楚地记得，钱老来校访问那天，秋高气爽。午饭后，全校师生自带方凳或小马扎，早早地集中在明故宫校区大操场迎候钱老作报告。“钱老那时四十来岁，神采奕奕，学识渊博，口才极佳，没有讲稿，一口气讲了两个多小时。”刘明浚印象很深刻，钱老的报告内容极其丰富，从空中讲到海底，从沙漠讲到河流；他的语言生动、诙谐有趣。“给我留下深刻印象的是他讲关于兴建三峡水库、利用水资源发电的必要性时，针对‘建三峡水库会不会破坏生态环境，使长江的鱼类灭绝’的担忧，他提出可以给长江的鱼儿制造‘鱼梯’，让它们游过水闸。作报告时，他抬头看到学校5号楼后面的锅炉房大烟囱冒出的缕缕黑烟，便即兴谈到了如何节约能源。他风趣而又惋惜地说，‘你们看，这煤炭没有充分燃烧，浪费极大，它冒出的不是黑烟，而是乌黑溜油的金子啊！’一席话让我们茅塞顿开。”

　　“接着，钱老把话锋转向大学生，语重心长地告诫大家说，向科学进军不是向纯理论进军，研究科学并不是要远离社会实践，而是要与社会需要、国家需要密切结合起来，要理论联系实际才行。他特别强调，为了向科学进军，大学生一定要勤奋学习；无论谁，也无论有什么样的条件，要想学得好，搞出成绩来，最先和最后所必不可少的，都是‘勤奋’；大学生必须有孜孜不倦、锲而不舍的顽强精神和踏踏实实的学习态度。他建议同学们在‘天才’与‘勤奋’之间，宁愿选择‘勤奋’，宁愿采取勤奋的学习方法，而不要天才的学习方法。”

　　钱老进而解释说，“我承认人生来智力是有差别的，但我认为这个差别不大。我从来不相信有什么所谓‘天才’，只相信‘天才出于勤奋’。我国著名的数学家华罗庚就很勤奋，他没有上过大学，全靠自己刻苦努力取得了成就。”钱老生动而又深刻的报告，赢得了阵阵掌声。

　　刘明浚曾得以面对面地聆听钱老对新时期高等教育改革的宝贵意见。钱老曾强调说，工科院校培养的大学生，一定要重视全面素质的提高，不但要会“工”，而且也要懂“经济”，有经济头脑。

　　2002年南航建校50周年时，刘明浚和另外两位同志受命编写一部《南航校史》，完稿后请钱老以名誉校长身份为之作序，他欣然允诺。他在序言中写道：“我对航空航天事业，对南航是很有感情的，这其中蕴藏着很深的历史渊源。”再一次表达了他对航空航天事业，对南航的眷恋之情。（通讯员张新明 记者王晶卉）

钱伟长到南航（资料图片）。南航供图